● SEPTEMBER 25. 2010 DAY 648
総移動距離 36,101.3km
ゴールまで、あと 4,971km
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さて、今日の公式ブログにはこうある。
『
SEPTEMBER 26. 2010
DAY 649 36,101.3km
』
そしてもうひとつ、これのほうが大々的なのだが。
『
ゴールまで、あと 4,971km
』
そう、5,000キロを切ったのです。
ただし、まだ写真映像はありません。
代わって、留守番スタッフよりのメッセージをコピーしておきます。
『
2010.09.26 13:20 [DAY649]
お留守番スタッフより、649日目スタートのお知らせ
みなさま
現地より、今日はホテルに戻ってからのブログアップになりそうという連絡がきました。
本日、649日目。
現地時間、朝7時38分に無事にスタートしています。
今日はどんなことが起こり、どんな出会いがあるでしょうか？
楽しみにお待ちください！
お留守番スタッフ タケノ
』
つまり、649日目の写真はないということ。
動画は昨日648日目のものです。
明日を楽しみ待て、ということでしょう。
ついに、5千キロを切りました。
5,000kmとは?
エボルタの東海道53次は500km。
つまりその十倍にあたり、言い換えると東海道5往復になる。
私は東海道を16日で歩いた。
これ1日8里32kmの歩行者の標準スピードで。
ということは、5,000kmとは歩けば160日の距離。
5カ月と10日になる。
走れば途中の休みを加えても4カ月あれば十分。
単純計算でいっても来年1月末までには、ゴールの大阪に着けるということである。
画像等は明日掲載されるようです。
そのときが待ちどうしいです。
ちなみに今日、エボルタはというと「保土ヶ谷宿」にゴールしました。
回線不良で中継できなかったのことで、前のの繰り返しで面白くなかったが、通信も回復してゴールシーンを先程みました。
ちょうど4日目。
日本橋－品川－川崎－神奈川（横浜）－保土ヶ谷、である。
これどのくらいの距離かというと日本橋から旧道表示で「41.2km」。
つまり、ほぼフルマラソンと同じである。
［◇］
さて、日が変わりまして「649日」目のデータが入ってきた。
『
2010.09.26 19:00 [DAY649]
６４９日目、スタート！
９月２６日ＤＡＹ６４９ 午前７時３８分（日本時間午前８時３８分）気温１０℃
本日は、急に冷えてきました。それでも今日のコースは哈密（ハミー）の街を抜けていくので
先々日ほどの強風は吹かないと思うので気分的には幾分か楽と思われます。
寛平さん「今日はちょっと寒いね、山からの吹き降ろしの風が・・・・」
すると寛平さん「お願いします、お願いします」拝み出しました。
「何をお願いしたんですか？」と尋ねると
寛平さん「今日も無事走れます様に、そしてトイさんの酔いが醒めますように」
実は昨日の夜、トイさんのお別れ会＆リュウホウさんの歓迎会っぽい感じに流れでなったので
トイさんが６０度ぐらいある地元のお酒をグイグイ飲んでいたんです。
ともあれ、「よっしゃー、１０、１０」と言って寛平さんは元気にスタートを切りました。
』
『
2010.09.26 19:20 [DAY649]
６４９日目、ゴール！
午後４時５４分（日本時間午後５時５４分） 気温２６℃
ゴール手前２キロで、トイさんが「最後に寛平さんと一緒に走りたい」と言い出しました。
寛平さんも快く承諾して、ゴール前に寛平さんが右手を差し出し、
２人手をつないで一緒にフィニッシュ！！今日はなんと５５キロを走破！
寛平さん「トイさん、やさしい人ですわ」
トイさん「ずっと１ヵ月ぐらい、毎日毎日、５キロ、７キロ、１０キロ前に待ってますけど。もう慣れてますね」
と相変わらず少し無理な日本語を言うと・・・トイさん「今日から離れて、寂しいよ・・・」
今までは「寂しい」とか、ちゃんとは言わず「ちょうど良い」とか「寂しくない」なんて言っていたトイさんの言葉に
寛平さん「寂しい！？」と少し寂しい様な、少し嬉しい様な顔をして、２人で固い握手。
トイさん「お健康などをお祈りします」と精一杯の日本語でお礼の言葉を述べてくれました。
寛平さん「ありがとうございます、トイさんありがとうね」と深々と頭をさげてました。
移動距離 ５５．０ｋｍ
所要時間 ９時間１６分
総移動距離 ３６１５６．３ｋｍ
』
あれ、おかしい?
「36,156.3km」になっている。
「36,101.3km」のはずではなかったか。
これはどうなっている?
5,000kmを切ったのは何時だったんだろう?
こういうのは調べてみたくなるのがクセ。
1日前の「648日」目のデータを見てみる。
『
2010.09.25 10:00 [DAY648]
６４８日目、スタート！
９月２５日ＤＡＹ６４８ 午前８時１３分（日本時間午前９時１３分）気温１６℃
本日の朝は快晴。風は少しだけ吹いてますが、今の所問題ない程の強さです。
寛平さん「よーー！ドンと行こう！！」辻「ん？ドンと来いじゃないんですか？」
「どんと来い、やとホンマに来よるから」と昨日の強風が怖いのかちょっと弱気な発言。そのあと
「よっしゃー行きましょー！ドンと行こうぜ〜♪ドンとね〜♪ドンと行こうぜ〜♪ドンとね〜♪ドンガラガッチャ〜♪」
楽しそうに踊って気合を入れてから
寛平さん、宿泊先の電車の汽笛がうるさいと言う理由から
「フェ〜〜フェ〜〜フェ〜〜」とスタートして行きました。
』
『
2010.09.25 18:50 [DAY648]
６４８日目、ゴール！
午後４時５０分（日本時間午後５時５０分） 気温２６℃
スタートして４０キロで寛平さん「今日はこのまま５５行くかー！」と言っていたんですが、
ゴール手前約１キロで、辻「寛平さん、無理しないで下さいね」とサラッと声をかけたら、
寛平さんサラッと「じゃあ、そうして、５０にしようか」と、あっさり前言撤回。
という事で、本日は昨日ほどの向かい風は無く、順調に５０キロ走破！
そしてここで新たな仲間が加わりました。新しいガイドの名前は張宝龍（チョウ・ホウリュウ）さん、
ドライバーのチョウさんとかぶるのでどう呼ぶようになるかは今後の展開しだいです。
今の所は「ホウリュウさん」と呼んでます。（写真一番右）
寛平さん「よろしくお願いします。」とヘトヘトに疲れながらも、握手をして
みんなで「ハイチーズ！」
移動距離 ５０．０ｋｍ
所要時間 ８時間３７分
総移動距離 ３６１０１．３ｋｍ
』
ということは、「36,101.3km」になったのは648日目ということになる。
つまり
『
SEPTEMBER 26. 2010
DAY 649 36,101.3km
ゴールまで、あと 4,971km
』
は間違いで、
『
SEPTEMBER 25. 2010
DAY 648 36,101.3km
ゴールまで、あと 4,971km
』
が正式表示になるということである。
ちなみに、スクリーンではいまも「DAY 649 ゴールまで、あと 4,971km」の表示である。
ということは現在、
「DAY 649 終了、 ゴールまで、あと 4,916km」
が正解になる。
別に表示の間違いではなく、紛らわしいということである。
『 現在：SEPTEMBER 26. 2010 DAY 649
昨日までの総移動距離 36,101.3km
ゴールまで、あと 4,971km
』
ということである。
いずれにしろ、カンペイは 5,000km を切りました。
着々と日本へ向けて歩を刻んでいます。
● 花いろいろ
