● 「報知グラフ1月号」より
箱根駅伝 ：花の5区。
といっても、ここではテレビ放送がみれるわけではない。
情報は速報でくる文字情報。
現在の情報は、
『
＜４区 １５・４キロ＞
酒匂橋のチェックポイント。１位の早大は３時間５９分２６秒で通過。
１分５５秒遅れて２位東海大。
２分４８秒遅れて３位明大。
』
これ、日刊スポーツがやっているもの。
『
ニッカンスポーツ・コム 2011年1月2日 11:22:23 第87回箱根駅伝
http://www5.nikkansports.com/sports/hakone-ekiden/2011/result/top-ouro.html
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5. 往路
』
● 箱根駅伝 2011 スタート
1区では早稲田が快走。
2区では東海の村沢が17人抜き。
さて今はどこかというと、もうすぐ4区が終わって、いよいよ
箱根駅伝「花の5区」に入るところ。
トップは早稲田、さて東洋大学の差は。
2分なら逆転される。
3分でどうだろう。
早稲田は必死で逃げるだろう。
おう、出てきた。
『
＜４区 終点＞
１位は早大・前田。４時間９分０２秒。
２分１７秒遅れて２位東海大、３位は東洋大。
１位早大と２分５４秒差でエース柏原にリレー。
４位明大、５位駒大、６位日体大、７位東農大。
』
● 「報知グラフ1月号」より
東洋は7位から4位までランクアップしたものの、早稲田との差は「20秒」程さらに開いた。
さて、いよいよ東洋は3年連続で柏原クンが出てくる。
早稲田の柏原対策は万全であろうから、ゴールほぼ同着といったところか。
どちらが勝っても取り付け道路長分の差ぐらいだろう、と思うのだが。
＜５区 ５・０キロ＞
箱根湯本。
１位早大は４時間２４分２２秒。一般入試で入学した会津高出身の猪俣（４年）が力走。
２分１４秒遅れて２位東海大。
２分２２秒遅れて３位東洋大、柏原は坂道前で３０秒縮めた。
＜５区 ６・７キロ＞
東洋大・柏原が東海大・早川をとらえ抜き去る。２位浮上。柏原、強い！
じわじわと柏原クンが早稲田に迫っていますね。
パソコンの前から離れられなくなってしまった。
＜５区 ９・４キロ＞
大平台。
１位早大は４時間３９分５４秒。２位は東洋大の柏原。
その差は１分２２秒。１分３０秒縮めた。
このままいけば、楽に柏原は早稲田を抜いて突き放すことになるが。
柏原は焦っていないだろうか。
その辺が心配。
あまり上りで脚を使い過ぎると下りでダメージが大きくなる。
早稲田は下りでスピード勝負をかけるような作戦をとっているはずだと思うのだが。
＜５区 １４・２キロ＞
小涌園前。
１位早大は４時間５８分１５秒。３３秒遅れて２位東洋大。柏原は着実に差を詰めてきている。
３位は東海大。４位は明大。
小涌園前で33秒差?
直線が150mつづくと、この秒差では視野で入ってくる。
＜５区 １６・１キロ＞
東洋大・柏原がついに早大・猪俣をとらえ抜き去る。
なんとまあ!
16kmでドラマが終わってしまった。
全長23.4kmコースということは、まだ2/3の地点である。
残り7km以上残っている。
話にならんのう、早稲田は! どんな対策をとってきたのだ?
平面飛びばかりか、3Dはどうしたのだ。
柏原が強すぎる、ということでもあるのだが。
3分の差を16キロでひっくり返してしまうとは?
やはり、こやつタダモノではない。
＜５区 １８・２キロ＞
芦之湯。
１位東洋大は５時間１３分４３秒。３４秒遅れて２位早大が通過。３位東海大、４位明大。
いったいどれほどの差でゴールすることになるのか。
＜５区 ２１・２キロ＞
元箱根。
１位東洋大は５時間２２分５５秒で通過。２６秒遅れて２位早大。やや差を縮めた。
あと2キロ。
20秒差でゴールということになりそうか。
20秒なら100mになる。
復路100キロという距離を考えれば、100mほどの差は目ではない。
ほぼ同着といっていい。
＜５区 終点＞
東洋大が３年連続３回目の往路優勝。
柏原が５時間２９分４９秒の往路新記録でゴール。
２位は早大、２７秒差。
「27秒」差。
150mほどの差。
16キロで2分54秒を詰めたが、残り7キロでは27秒しか離せなかったということ。
柏原が突っ込みすぎたか、早稲田が下りに勝負をかけたか、である。
どちらも計算通りか。
この程度の差は、復路がんばれば、どうにでもなる差だ。
ただ、早稲田の悪いクセで、往路に選手をならべてくる。
よって、復路は弱い。
「復路の早稲田」などと言っているが、これほとんど当たったことがない。
往路に比べると、選手が劣る。
といっても今年の選手層は出場校の中で最高を誇っているとか。
でこれ、あまりアテにならない。
早稲田のスタイルは先行逃げきりである。
復路で強いのは、駒沢。
早稲田の復路での闘いが楽しみだ。
東洋は3連覇できるか。
早稲田がずっこけると3分差の駒沢が追いついてくる。
東海はコマが足りない。
明治は人手不足。
さて明日の闘いやいかに。
『
2011年1月2日 第87回箱根駅伝 往路速報
＜５区 終点＞
東洋大が３年連続３回目の往路優勝。柏原が５時間２９分４９秒の往路新記録でゴール。２位は早大。２７秒差。
＜５区 ２１・２キロ＞
元箱根。１位東洋大は５時間２２分５５秒で通過。２６秒遅れて２位早大。やや差を縮めた。
＜５区 １８・２キロ＞
芦之湯。１位東洋大は５時間１３分４３秒。３４秒遅れて２位早大が通過。３位東海大、４位明大。
＜５区 １６・１キロ＞
東洋大・柏原がついに早大・猪俣をとらえ抜き去る。
＜５区 １４・２キロ＞
小涌園前。１位早大は４時間５８分１５秒。３３秒遅れて２位東洋大。柏原は着実に差を詰めてきている。３位は東海大。４位は明大。
＜５区 ９・４キロ＞
大平台。１位早大は４時間３９分５４秒。２位は東洋大の柏原。その差は１分２２秒。１分３０秒縮めた。
＜５区 ６・７キロ＞
東洋大・柏原が東海大・早川をとらえ抜き去る。２位浮上。柏原、強い！
＜５区 ５・０キロ＞
箱根湯本。１位早大は４時間２４分２２秒。一般入試で入学した会津高出身の猪俣（４年）が力走。２分１４秒遅れて２位東海大。２分２２秒遅れて３位東洋大。柏原は坂道前で３０秒縮めた。
＜４区 終点＞
１位は早大・前田。４時間９分０２秒。２分１７秒遅れて２位東海大。３位は東洋大。１位早大と２分５４秒差でエース柏原にリレー。４位明大、５位駒大、６位日体大、７位東農大。
＜４区 １５・４キロ＞
酒匂橋のチェックポイント。１位の早大は３時間５９分２６秒で通過。１分５５秒遅れて２位東海大。２分４８秒遅れて３位明大。
＜４区 ９・５キロ＞
４位集団は山梨学院大、駒大、東洋大、日体大の４校。
＜４区 ９・０キロ＞
二宮を通過。１位の早大は３時間４０分１９秒。１分３２秒遅れて２位東海大。さらに１５秒遅れて３位明大。
＜４区 スタート地点＞
首位早大は２位東海大に１分１０秒差をつけてスタート。
＜３区 終点＞
早大・矢沢が１位で４区の前田にタスキリレー。タイムは３時間１３分５６秒。１分１０秒遅れで２位東海大。３位は明大。４位は山梨学院大、５位は駒大、６位日体大、東洋大は７位。早大との差は２分３６秒。
＜３区 １８・２キロ＞
湘南大橋。１位は依然早大。３時間４分０５秒で通過。２位東海大は１分２１秒遅れ。３位は明大。４位は山梨学院大、５位日大。
＜３区 １７・４キロ＞
山梨学院大もコスマスが日大を抜き４位に。これで１１人抜き。
＜３区 １４・４キロ＞
茅ケ崎のチェックポイント。１位は早大で２時間５２分０８秒。１分３７秒遅れて２位東海大、以下３位明大、４位日大、５位山梨学院大、６位東洋大、７位駒大、８位日体大。
＜３区 １３・９キロ＞
明大が日大を抜き３位浮上。山梨学院大コスマスは東洋大・設楽を抜き５位浮上。１０人抜きを達成。
＜３区 １２・５キロ＞
５位の東洋大・設楽は首位早大と約２分３０秒遅れ。６位に山梨学院大のコスマス。東洋大との差が縮まってきている。
＜３区 １１・８キロ＞
東海大・元村が日大・森谷を抜き２位浮上。
＜３区 １０・０キロ＞
早大・矢沢は２８分５３秒で通過。２位日大は約１分遅れて通過。３位東海大は２位との差を縮めている。
＜３区 ５・０キロ＞
早大・矢沢が序盤から飛ばす。タイムは１４分２３秒。一時は１３秒差だった２位日大との差を再び５０秒以上に離す。
＜３区 スタート地点＞
早大・矢沢が１位でタスキを受けスタート。１３秒遅れて日大。
＜２区 終点＞
１位は早大。２時間１０分１１秒。１３秒差で２位日大・ベンジャミン。３位は東海大・村沢。１時間６分５１秒で２区を走りきった。早大とは１分３３秒差。４位は明大、５位は青学大。６位は東洋大。設楽兄弟が双子リレー。
＜２区 ２０・０キロ＞
首位は依然早大だが、２位の日大・ベンジャミンが差を縮める。約５０秒あった差が２０秒台まで縮まった。
＜２区 １６・０キロ＞
明大のエース鎧坂が拓大・マイナを抜き４位浮上。
＜２区 １５・２キロ＞
権田坂。早大が１時間４６分２６秒。５２秒差で日大・ベンジャミン。３位は東海大・村沢。最下位の２０位から１７人抜き。さすが！
＜２区 ８・３キロ＞
３位争いは拓大・マイナと東海大・村沢。５位以下との差は広がる。
＜２区 ８・２キロ＞
横浜駅前のチェックポイント。１位は早大・平賀。２位は４６秒遅れて日大・ベンジャミン。
＜２区 ６・２キロ＞
最下位でタスキを受けた東海大のエース村沢が一気に４位に。３位の拓大マイナをとらえそうな勢い。
＜２区 ５・０キロ＞
早大・平賀がトップで通過。タイムは１４分１３秒。
＜２区 ４・１キロ＞
拓大の１年生、マイナが１４人抜きで３位浮上。１位早大、２位日大は変わらず。
＜２区 １キロ＞
１位の早大・平賀を２位の日大・ベンジャミンが追走。その差は約５０秒。３位以下は大混戦か。
＜１区 ゴール地点＞
早大・大迫が１位で２区の平賀にタスキリレー。タイムは１時間０２分２３秒。２位は日大・堂本。鼻血を出しながら力走。早大との差は５３秒。３位は駒大、４位日体大、５位中央学院大。
＜１区 ２０・０キロ＞
早大・大迫が１位で通過。約２７０メートル遅れて日大・堂本。
＜１区 １８・０キロ＞
３位集団に動きあり。駒大・油布が集団の先頭に出る。
＜１区 １５・２キロ＞＞
蒲田の踏切を通過。早大・大迫がトップで通過。続いて日大。２分以上遅れて残り１８チームの集団。
＜１区 １１・４キロ＞
早大・大迫が日大・堂本を振り切り単独トップに。グングンと差を広げる。
＜１区 １０・０キロ＞
早大、日大の２チームが依然大きくリードして通過。タイムは２９分０２秒。
＜１区 ８・０キロ＞
依然として早大、日大の２人旅。残る１８チームは大集団のまま。
＜１区 ５・０キロ＞
早大、日大が首位で５キロ通過。タイムは１４分３２秒。他チームとの差は１５０メートル以上に広がっている。
11hakone_ouro02.jpg
＜１区 ３・０キロ＞
早大、日大が他チームとの差をグングン広げる。早大・大迫、日大・堂本はともに佐久長聖出身。
＜１区 ２・０キロ＞
飛び出した早大・大迫の背後に日大・堂本がピタリと付く。他の１８チームとの差は２０メートル以上。
＜１区 １・２キロ＞
早くも早大・大迫が飛び出す。他チームに１０メートルの差をつける。大迫は佐久長聖出身の１年生。
11hakone_ouro01.jpg
＜１区 １キロ＞
早大の大迫が２０人の先頭集団を引っ張る。通過タイムは３分８秒。
＜１区 スタート地点＞
１月２日午前８時スタート。３連覇を目指す東洋大は富永から川上に変更。
』
面白いのは下りの6区。
早稲田がどこまで東洋に追いつけるか?
ただ、追いつくためにはどうしても出だしが早くなり、それが10キロ過ぎで疲労として出てくる。
これは7区から10区の平地でも同じ。
以前にこれで早稲田は東洋にやられた。
でも、どうしても焦って入ってしまう。
早稲田は前半は自重して、並んで走るくらいの余裕でやるべきだろう。
終了後のニュースサイトから。
『
産経ニュース 2011.1.2 17:56
http://sankei.jp.msn.com/sports/other/110102/oth1101021757014-n1.htm
【箱根駅伝】早大、復路逆転へ「１００点満点。予定どおり」
「１００点満点。うちとしては予定どおりのレース。（東洋大５区の）柏原くんに抜かれるのは想定内」。
往路２位にも早大の渡辺康幸監督はニヤリと笑った。
首位の東洋大とは２７秒差、背中が見える距離で始まる復路で逆転は可能と踏む。
選手の体が動いた。
１区を任された１年生の大迫が２位に１分近い差をつけて飛び出し、平賀、矢沢、前田とトップを独走。東洋大の柏原に抜かれて逆転を許した５区の猪俣も一時は柏原との距離を縮める力走で、トップを射程内に保った。
大会直前はてんやわんやだった。
補欠に回った期待の１年生、志方は右足甲を疲労骨折。
７区に登録された佐々木も座骨神経痛と台所事情が苦しくなり、大迫と矢沢が走る区間を入れ替えた。
急な設計図変更の中での２位は納得できる。
快走後に展開を見守った大迫は「タイムは思ったより開かなかった」と復路に期待を込めた。
渡辺監督は区間６位だった３区の矢沢に「あと１分詰めてほしかった」と注文したが、大きなミスが出た過去を考えればぜいたくというものだ。
復路に出雲、全日本に続く「３冠」をかける。
補欠登録の選手を起用し３、４年生中心で臨む予定。
渡辺監督は「６区で追いつきたい」とそろばんを弾く。
往路のように５人が「予定どおり」に走れば、１８年ぶりの総合優勝が見えてくる。
』
柏原自身にとっては、16キロで3分の差をひっくり返したということは、ゴールでは少なくとも1分は先行していなければならない。
だが、結果はその半分の30秒ほどの差しかならなかった。
タイムをみると、昨年は「1時間17分08秒」であったが、今年は「1時間17分53秒」と45秒悪い。
その分だけ、時間をくったということになる。
調子が悪かったのか、突っ込みすぎて後半伸びなかったか、どちらだろうか。
もし、東洋が3連覇すれば来年の柏原は2区にまわることになる。
が、早稲田に敗れるとなったら、来年もまた5区を走らねばならないだろう。
＜注＞．写真は後付したもの、ニュースメデイアから抜粋しています。
● 花いろいろ
